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中國時報【柯宗緯、高錦如、廖志晃、楊樹煌、沈揮勝╱綜合報導】
高雄觀光「慘」業,有多慘,數字會說話。520前,有家旅行社每月接上百團陸客,如今僅10來團,還有接團客餐廳倒掉4家,更傳出遊覽車業、旅行社放無薪假。他們說,政府推動觀光新南向緩不濟急,現在都快沒飯吃了。
高市育昇國際旅行社董事長蔡宗佑,昨天親上凱道疾呼蔡政府別太「頑固」。他指出,過去一半接陸客團,一半國民旅遊,但自小英上台,原本1個月100多團陸客,下滑剩10團左右,兩岸陷入冰點,再這樣下去,明年來台陸客恐不到50萬人。
嘉義縣觀光業者12日號召13輛遊覽車,在阿里山公路旁的店家集結北上,台南、雲林觀光業者前來聲援。阿里山風景區餐廳業者林孝州表示,阿里山陸客減少8成,餐廳原本30多名員工,現在僅剩10人,甚至考慮要放員工無薪假,北上的訴求很簡單,就是希望大家有個安定生活,有口飯吃。
茶行業者林玫美指出,繁榮時期,1個月業績可達1000萬,現今僅剩100萬,雖然員工數還沒減少,但仍在苦撐,陸客不來影響不只是單一層面,整個產業鏈皆受波及。
南投是觀光大縣,因陸客驟減,飯店住房率砍對半,遊覽車減至2成,日月潭遊艇生意也大受影響;不過,日前交通部列舉「重災區」縣市,卻將南投縣排除在外,引發當地觀光業者反彈。
日月潭旅遊業者昨早近300人在水社商圈會合,搭6輛遊覽車北上;下午2、3點鐘,又有鄉親陸續趕到,至少500人上凱道。
鉅亨網新聞中心 港股昨高開低走,南投縣國姓鄉情趣禮品玩具恒指一度升 362 點,收市倒跌 74 點,成交 740 億港元。 圖片來源:香港文匯報
市場繼續關注美國聯準會 (Fed) 9 月加息的可能性,但有投票權的 Fed 理事布雷納德 (Lael Brainard) 日前卻稱,美國勞工市場仍未全面強勁,目前收緊貨幣政策的說服力低,她的說話令加息的言論略為降溫,使港股昨日曾一度回升,最多反彈 362 點,可惜高開低走。恒指收報 23215 點,倒跌 74 點,全日波幅 456 點,成交 740 億元 (港元,下同)。市場分析人士表示,中秋連假逼近,港股將於周五休市,資金在長周末假期前未敢貿然入市,對港股盤面的短期承接支撐力,有構成負面影響的機會。
據外電報導,有 Fed「線人」之稱的《華爾街日報》記者希爾森拉特 (Jon Hilsenrath) 透露,Fed 下周二、三舉行議息會議,目前 Fed 官員對應否加息暫未有共識,料該局年底才正式有加息動作。據聯邦利率期貨顯示,交易員押注今年底加息佔多數,9 月加息機會率仍然只有 15%,而 12 月加息可能性高達 57%。
香港《文匯報》援引豐盛金融資產管理董事黃國英表示,港股現時不是股災,只是借勢調整而已,調整可能於數日內完成,但他建議投資者要待債市止跌,股市調整完才重新入市。他又認為,聯儲局不會採取太急進的加息政策。
新鴻基金融財富管理策略師溫傑亦認為,中秋假期臨近,A 股又準備放長假,「港股通」要連休 6 日,料本周大市餘下的時間只會窄幅上落。策略上,一旦恒指明顯失守 23200 點,策略要轉審慎,加強組合的防守性。他預料,恒指或會跌多一浪,希望 23000 至 23200 點有支持,否則下一個支撐位需退守至 22500 點。
國指昨日跌 0.9% 報 9,571 點,但中國經濟數據偏好,商務部公佈 8 月中國實際使用外資金額為 573.2 億元人民幣,按年增長 5.7%,高於市場預期。同月規模以上的工業增加值,同比增 6.3%,也是優於預期。
港交所 (HK-0388) 及匯控 (HK-0005) 等金融股倒跌,拖累港股以跌市告終,港交所收 198 元,以全日低位收市,再跌 1.5%,匯控亦跌 0.4% 至以 58 元低位收市。
瑞聲 (HK-2018) 隨蘋果最多彈逾 4.6%,但收市升幅收窄至 1.8% 至 80.7 元。重磅股騰訊 (HK-0700) 高見 211.6 元後,收市僅升 0.5%,報 208 元。另外,金沙 (HK-1928) 旗下巴黎人周二晚開幕,股價先升後跌 2% 收市,其他濠賭股如銀娛 (HK-0027) 亦倒跌 1%,永利 (HK-1128) 則升 1.7%。
地產股普遍向下,恒隆地產 (HK-0101) 跌 2.2% 報 17.7 元,為跌幅最大藍籌。華潤置地 (HK-1109) 跌 1.8% 至 21.75 元,長實地產 (HK-1113) 及新世界發展 (HK-0017) 分別挫 1.2% 及 1.1%。
中資金融股表現轉弱,中國銀行 (HK-3988) 跌 1.1% 報 3.52 元,交通銀行 (HK-3328) 跌 1.2% 報 5.89 元。券商股同樣走軟,中國銀河 (HK-6881) 跌 2.6%,為跌幅最大國指成分股,中信證券 (HK-6030) 及廣發證券 (HK-1776) 分別跌 2.3% 及 2.1%。
中港兩地公布中秋節休市安排,港股本周五休市一天,A 股將於 9 月 15 至 17 日休市,兩地均於 9 月 19 日正常開市。滬港通方面,滬股通休息時間自 9 月 15 日起休市 4 天;港股通 9 月 13 日起休市 4 天。
《星島日報》引述大華繼顯 (香港) 策略師李惠嫻表示,港股先升後回,主要由於早前已累積大升幅,加上市場需時消化加息預期降溫。昨日險守 20 日線的 23213 點,料跌勢持續,或回補 9 月 5 日的上升裂口底部 23153 點。若失守 23153 點,港股將進入更長的調整期。她表示港股通休市多日,不利港股成交額,大市可能因而「托不起」。
對於倘若美國共和黨總統候選人川普 (Donald Trump) 當選美國總統的影響,李惠嫻回應屆時不只香港地產股受累,中國經濟均會受到拖累。因川普推行貿易保護主義,將會提高入口關稅。由於內地出口美國的佔比大,影響中資企業盈利增長,從而左右香港資金流向。
第一上海首席策略師葉尚志表示,在中秋節假期迫近下,港股將於周五休市,相信資金在長周末假期前未敢貿然入市,對港股盤面的短期承接支撐力,有構成負面影響彰化縣福興鄉威而柔的機會。目前,恒指已完成短期尋頂走勢,在上周五以 1168 億元、大成交見頂於 24364 點,反彈阻力區在 23600 至 23900 形成,在未能升穿此阻力區之前,後市將以向下運行來發展。操作上,建議要繼續保持防守意識,目前未宜過分急進,並且要更多注意短線追高的風險。
台中市沙鹿區中山路、長春路口孔蓋超過20個,危及機車騎士,騎車就像坐水上摩托車,李姓市民憤而向議員楊典忠投訴說,人孔蓋多到太誇張,希望可以全部地下化處理,讓市民有行的安全。市府回應表示,會先評估路面重新刨補及地下化的可行性。(如下圖)
李姓民眾指出,沙鹿區中山路與長春路口因地處清水與沙鹿交界,是交通要道之一,每天上下班騎機車行經此路口,卻飽受人孔蓋之苦,他形容騎車就像坐水上摩托車,遇到人孔蓋機車會飄起來,政府要民眾為了重大建設行駛替代道路,至少應該維持替代道路的路平燈亮,結果要民眾騎上這種人孔蓋道路,簡直在考驗騎士們的技術,這叫我們海線民眾情何以堪!
議員楊典忠昨天到場會勘,從下長春路橋後到中山路口,單就一個路口周邊就有23個人孔蓋,有電力、通訊寬頻、樁位、下水道等,他表示,由於長春路是沙鹿陸橋施工的主要替代道路,來往港區車輛相當頻繁,市府不僅定期要巡檢該路口的路平狀況,發現人孔蓋問題立即通報改善,希望也儘速與管線業者協商處理這該路口20多個人孔的問題。
建設局表示,沙鹿區中山路長春路口為區管道路,坑洞部分會請沙鹿區公所加強巡查修補,路面老舊且多處管挖痕跡造成路況不佳,也會請區公所儘速評估路面重新刨補,孔蓋周邊不平略為下陷者,將請管線公司改善,亦請沙鹿區公所本權責追蹤續處,未來則會請管線單位評估孔蓋下地可行性,透過孔蓋下地減量方式力求道路平整。
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