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工商時報【陳昌博】

由台北科技大學電子工程系教授黃士嘉所帶領的「BlueNet」 計程車共乘APP研發團隊，是目前全球唯一提供計程車共乘媒合的APP。現已和超過500輛計程車合作，超過10萬使用人次，共乘服務支援全台灣，使用者可自由決定路線，包括機場、高鐵、景點、校園、園區等多類型共乘專區。

以機場到府接送為例，共乘最便宜只要250元，提供計程車司機尋找乘客的管道，提升乘客對計程車的使用，並降低單人搭乘計程車的單趟車資。

BlueNet乘車者可從好友清單中，主動詢找由好友或是家人發起的共乘需求，或邀請在BlueNet上的好友或家人一起共乘。平台上的計程車司機可清楚供查看評價，讓乘車者能更安心搭車；同時也可設定好友或家人為此趟搭車的守護者，不但可讓好友或家人知道乘車者的即時位置，也可以傳送搭乘的司機及車輛相關資料，增加乘車的安全性。

黃士嘉表示，很感謝台灣虎航支持BlueNet計程車共乘的共享經濟理念。台灣虎航認為此共乘APP可以增加虎迷們的出國交通便利性，利用此共乘機制，虎迷們可以就近發起叫車，並且邀請好友或家人們一同共乘，節省交通時間及等待時間。

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行政院新任數位政委唐鳳在10月正式上任前，接受公視節目《青春發言人》專訪，他一改過去在媒體攝影棚受訪的傳統方式，而是透過虛擬實境（Virtual Reality，雲林縣崙背鄉公仔跳蛋簡稱VR）的全新技術來進行節目錄製，跨國接受訪問。唐鳳表示，VR突破時間、空間的限制，而且在當中包括光學、聲學等物理定律都是由自己所定義，可以建立比真實世界更平等的空間，藉此落實民主社會重視的價值。


唐鳳在上任前先是透過Wiselike平台，接受各大媒體訪問，對於部分電子媒體的專訪要求，他也多次建議透過VR裝置進行對話，讓外界好奇他對VR技術的想法。他也在9日透過臉書發表一篇「從奇點到眾點」的文章，針對VR技術對促進公民對話，發表看法。


唐鳳說，VR是很有意思的，因為它不是取代人與人之間的實際接觸，而是提供一種新的互動模式，帶給大家「在同一個地方」的強烈感覺，就像是過去文字、電話、語音視訊技術的發明，也都曾經扮演過這樣的角色。


唐鳳指出，VR突破了時間與空間的維度，有助於共同意見的形成，而且在VR當中，物理定律都是自己定義的，無論是光學、聲學方面都是自己決定，有助於創造一個比實體世界更平等、更開放的空間，在互動過程中，可以落實民主社會所重視的價值。而這對公部門在建立共識，找出社會互相理解的解決方案上，更是如此。


唐鳳強調，身為國家的領導者、政府官員及公務人員，過去可能以有沒有足夠的「判斷力」或「專業能力」來論斷優劣，但如今隨著社會價值的多元化，擁有「建立共識的能力」也同樣重要，而這個能力的關鍵，不在於面對問題時「知道該怎麼做一定最好」，而是理解大家認為哪些問題是重要的，在眾人提出的事實與感受中，找出讓社會相互理解、願意接受的解決方法。而在VR的情境中，與過去面對面開會相比，能讓參與者獲得更直接的資訊交流與情感連結。


影片為唐鳳發表虛擬實境（VR）對促進對話的相關看法。

今年是桃城美展20週年，精研書法的嘉義市政府地政處長饒嘉博（左），是桃城美展第1屆「丁奇獎」得主，這次以書法新作「遇見幸福」展出。他說，看到新作與當年得獎作品「辛稼軒鷓鴣天詞」一同展出，真是非常興奮。右為嘉義市長涂醒哲。中央社記者江俊亮攝105年9月22日

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